تواصل وزارة النقل تنفيذ الأعمال الصناعية الخاصة بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة - العلمين الجديدة - مرسى مطروح»، في إطار المشروع القومي لإنشاء شبكة نقل حديثة تربط مختلف أنحاء الجمهورية، حيث نشرت الوزارة تصويرًا جويًا لكوبري طنبول، أحد كباري السيارات التي تنفذها الشركات المصرية ضمن مسار المشروع.
ويُعد كوبري طنبول من الأعمال الهندسية الكبرى التي يجري تنفيذها بأيدٍ مصرية، ضمن سلسلة الكباري والأنفاق التي يتطلبها مسار الخط الأول، وذلك تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكباري والهيئة القومية للأنفاق، بما يضمن تنفيذ المشروع وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة.
وفي السياق نفسه، تواصل الوزارة تنفيذ عدد من الكباري والتحويلات المرورية على امتداد مسار الخط، من بينها كوبري الأوسطي المخصص لحركة السيارات، الذي يُنفذ ضمن تحويلة دائمة يبلغ طولها نحو 2.5 كيلومتر، وذلك في القطاع الممتد من غرب النيل بمنطقة البدرشين حتى تقاطع مسار القطار مع طريق وادي النطرون - العلمين، بهدف الحفاظ على انسيابية الحركة المرورية وتحقيق الفصل الكامل بين مسار القطار والطرق القائمة.
ويمثل تنفيذ هذه الأعمال الصناعية أحد الركائز الأساسية للمشروع، إذ يسهم في إلغاء التقاطعات السطحية، وتعزيز عوامل السلامة، والحفاظ على استمرارية الحركة المرورية بالتوازي مع أعمال إنشاء الخط.
ويُذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من ثلاثة خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى نحو 2000 كيلومتر، فيما يبلغ طول الخط الأول «العين السخنة - العلمين الجديدة - مرسى مطروح» نحو 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة ومركزًا للتحكم والسيطرة، بالإضافة إلى أسطول تشغيل يتكون من 15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا مخصصًا لنقل البضائع، بما يدعم إنشاء منظومة نقل حديثة تسهم في خدمة التنمية العمرانية والاقتصادية واللوجستية في مختلف أنحاء الجمهورية.