استعرضت الهيئة القومية لسكك حديد مصر جهودها في تطوير نظم الإشارات والسيطرة والتحكم الآلي بشبكة السكة الحديد، مؤكدة أن المشروع يستهدف تحويل خطوط الشبكة من النظام الميكانيكي التقليدي إلى النظام الإلكتروني الحديث، بما يساعد في رفع معدلات السلامة والأمان، وزيادة عدد القطارات والرحلات، وتقليل زمن الرحلة، والحد من الاعتماد على العنصر البشري في تسيير حركة القطارات.

وأكدت الهيئة، في منشور لها عبر حسابها الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك)، الانتهاء من التطوير الشامل لـ 843 مزلقان على مستوى الشبكة، من إجمالي 1120 مزلقان مخطط تطويرها، بهدف تقليل الحوادث وتحقيق أعلى درجات الأمان عند عبور المزلقانات.

ونوهت إلى أن منظومة التحكم الجديدة تتيح لسائقي القطارات إمكانية الاتصال المباشر بمراقبي التشغيل، بما يضمن سرعة التعامل مع المواقف الطارئة، والمحافظة على انتظام حركة القطارات، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.

وقالت الهيئة إن تطوير نظم الإشارات يعتمد على استبدال النظام القديم بمنظومة إلكترونية متطورة تستخدم أحدث التقنيات العالمية في التحكم ومتابعة حركة القطارات، بما يحقق السيطرة الكاملة على مسير القطارات، ويحسن كفاءة التشغيل، ويقلل زمن التقاطر، فضلا عن الحد من الحوادث ورفع مستوى الخدمة المقدمة للركاب.

وأضافت أنه في إطار تنفيذ هذا المشروع، تم إنشاء برجين رئيسيين للتحكم المركزي (CTC) في القاهرة والمنيا، إلى جانب عدد من أبراج التحكم الرئيسية والفرعية بالمحافظات، مع استمرار تطوير نظم الإشارات على امتداد شبكة السكك الحديدية في الوجهين البحري والقبلي، ودخولها الخدمة تباعا.

وأشارت الهيئة إلى الانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خط "القاهرة – الإسكندرية" بطول 208 كيلومتر، وخط بني "سويف – أسيوط" بطول 250 كيلومتر، وهو ما يمثل نقلة نوعية في مستوى الخدمة على اثنين من أهم الخطوط الحيوية بالشبكة.

وأوضحت أن العمل يتواصل حاليا لتطوير نظم الإشارات على خطوط "أسيوط – نجع حمادي"، و"نجع حمادي – الأقصر"، و"القاهرة – بني سويف"، و"بنها – بورسعيد"، إلى جانب تنفيذ مشروع تزويد خط "الإسكندرية – القاهرة – نجع حمادي" بنظام ETCS Level 1 بإجمالي أطوال تصل إلى 953 كيلومتر.

وأكدت الهيئة أن مشروع تحديث نظم الإشارات والسيطرة والتحكم يمثل أحد أهم محاور تطوير مرفق السكك الحديدية، لما يحققه من زيادة في معدلات الأمان، وتحكم إلكتروني متطور في حركة القطارات، وانضباط ودقة في التشغيل، بما ينعكس على تحسين جودة الخدمة المقدمة للمواطنين ودعم كفاءة منظومة النقل بالسكك الحديدية.